¿Qué papel juega el acero de alta-resistencia en el puente Huajiang?
1. Soporte central: llevar la "columna vertebral de acero" del superproyecto
Soporte de carga del cable principal: la "línea de vida" del puente colgante El cable principal del puente de piedra angular adopta una configuración de doble-especificación de alambre de acero con revestimiento de aleación de tierras raras de zinc-aluminio-magnesio-de 1960 MPa y alambre de acero de ultra{5}}resistencia de grado 2000 MPa, y el equilibrio entre resistencia y tenacidad se logra mediante la tecnología de "fortalecimiento colaborativo de oligoelementos" (tasa de alargamiento mayor o igual a 5%). Un solo alambre de acero de 5,7 mm de diámetro puede soportar 3 coches. La capacidad de carga total de dos cables principales compuestos por casi 40.000 alambres de acero alcanza las 80.000 toneladas. Un solo cable principal puede soportar 40.000 toneladas de tensión, lo que equivale a levantar 20.000 automóviles, soportando directamente el tramo principal de 1.420 metros, 22.000 toneladas de armadura de acero y cargas del tablero del puente. Es el requisito previo fundamental para realizar el diseño de gran luz del "puente más alto del mundo".
Transmisión de fuerza de la montura del cable: La torre principal que soporta la carga del "núcleo central"-de la torre principal adopta una montura de cable combinada de soldadura forjada de 500 mm de espesor, rompiendo el límite de soldadura de forja de 200 mm de la industria. A través de acero forjado de alta-resistencia y tecnología de soldadura precisa, la enorme tensión del cable principal se transmite uniformemente a los cimientos de la torre principal. En comparación con el diseño tradicional, sus propiedades mecánicas mejoran en un 30% y la cantidad de acero utilizada se reduce en un 31%. El diseño modular de 48-ton resuelve aún más el problema del transporte de componentes de gran tonelaje en zonas montañosas, logrando una doble optimización de la eficiencia del estrés y la viabilidad de la construcción.
2. Adaptación ambiental extrema: "Prueba natural" para resistir el cañón
La vibración del viento y el rendimiento de fatiga se utilizan para abordar el fuerte viento y la vibración de alta-frecuencia del cañón de 14º grado. El cable de grado 2000MPa ha pasado la dura prueba de fatiga y la resistencia a la fatiga es un 7,5% mayor que la del cable tradicional de 1860MPa. El material de acero de alta-resistencia utilizado en la estructura de acero aerodinámica es rígido y resistente, y puede usarse para disolver el 90% de la vibración lateral del viento para evitar daños estructurales causados por la resonancia.
Garantía anti-corrosión y durabilidad. La tecnología de revestimiento de aleación de tierras raras de zinc-aluminio-magnesio mejora la resistencia a la corrosión del alambre de acero de alta-resistencia más de 4 veces en comparación con el alambre de acero galvanizado tradicional. En combinación con el sistema de deshumidificación inteligente del cable principal, se construye un sistema de "anti-corrosión pasiva + protección activa". El revestimiento de fluorocarbono en la superficie de acero de alta resistencia-de las vigas de armadura de acero está libre de óxido después de 1000 horas de prueba de niebla salina, lo que garantiza que el puente alcance una vida útil de un siglo-en un ambiente húmedo donde "ningún día soleado es soleado".
En resumen, el acero de alta-resistencia no solo es la base material para que el puente Huajiang alcance "la luz primero y la altura primero", sino que también define los estándares de aplicación de estructuras de acero para la superingeniería de montaña a través de la innovación de materiales, avances en procesos e integración de sistemas, y se convierte en una muestra viva del desarrollo de alta-calidad de la industria de estructuras de acero de China.
